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🚧 Chiusura SP3 Bientinese: cosa succederà dal 1° settembre 2025

Dal 1° settembre 2025 un tratto della SP3 Bientinese sarà interdetto al traffico per circa 90 giorni. La chiusura si rende necessaria per interventi di manutenzione straordinaria su due ponti, situati al km 4+810 e al km 5+400.

👉 Ricordiamo che sulla SP3 è già in vigore il limite di circolazione ai mezzi superiori a 7,5 tonnellate.

📍 Viabilità alternativa e gestione del traffico

Durante la riunione in Provincia con i Comuni interessati, sono stati presentati i percorsi alternativi che verranno segnalati da apposita cartellonistica.


Le tavole ufficiali distinguono le soluzioni in base al tonnellaggio dei mezzi:

  • Fino a 7,5 t

  • Fino a 24 t

  • Fino a 44 t

 

La Fita CNA Pisa, rappresentata da Giulia Melighetti, ha ottenuto garanzie su:

  • Monitoraggio costante del cantiere

  • Rispetto dei tempi di realizzazione

  • Segnaletica chiara e tempestiva, fondamentale per evitare manovre pericolose soprattutto ai mezzi pesanti

  • Nessuna installazione di varchi fisici, per ridurre complicazioni alle imprese

🚚 Impatti sul trasporto e sulle imprese

La chiusura temporanea della SP3 si aggiunge al problema del divieto permanente per i mezzi oltre 7,5 t, che penalizza fortemente la viabilità strategica della Toscana centrale.

Secondo CNA Pisa:

  • L’attuale divieto ostacola la logistica e rallenta l’economia

  • Le alternative per i mezzi pesanti sono poche, tortuose e comportano allungamenti di percorso

  • Per le imprese di autotrasporto significa:

    • Maggiori costi di carburante

    • Più ore di guida

    • Difficoltà nel rispetto dei tempi di consegna

    • Aumento dei costi di gestione

🛣️ Una visione complessiva sulla viabilità

CNA Pisa sottolinea la necessità di affrontare il tema della viabilità con una strategia complessiva:

“Tra ponti inagibili, strade interrotte per frane, cantieri infiniti e divieti temporanei, la viabilità della Toscana centrale sta diventando un groviglio inestricabile. Non possiamo continuare a rincorrere emergenze: serve una visione d’insieme.”

📌 Documentazione ufficiale

In allegato le mappe ufficiali con la viabilità alternativa, suddivise per categoria di veicoli:

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